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自19世纪第1 辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。 它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。 电动汽车充电装置的分类有不同的方法，总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，汽车充电桩价格， 将电能从离车的原方 感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的***1大优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下， 如雨雪天，进行充电也无触电的***。

限流特性：充电桩在恒压状态下运行时，当输出直流电流超过限流整定值时，应能立即进入限流状态，并自动限制其输出电流的增加。充电桩输出响应要求，输出电流控制时间，在自动充电状态下，充电桩应能快速响应蓄电池管理系统的电流控制。输出电流停止速率? 当发生下列情况时，充电桩应能快速停止充电，输出电流的停止速率不应小于100A/s。1)?在手动充电状态下，充电桩达到操作人员设定的充电结束条件；?2)?在自动充电状态下，汽车充电桩厂家，充电桩收到蓄电池管理系统中止充电报文。

车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、 车载充电发电机组和运行能量回收充电装置， 将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，赣州汽车充电桩， 也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。 非车载充电装置， 即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、 体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。

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