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周经理 先生
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发布时间:2020-05-04 08:45:36
在 2019 世界新能源汽车大会上,汽车充电桩,与会各方也达成了共识,将加快新技术的市场导入与推广普及,力争到 2035 年***新能源汽车的市场份额达到 50%,***汽车产业基本实现电动化转型。汽车充电桩一般可分为交流充电桩和直流充电桩两种,交流充电桩就是我们常说的慢充,新能源充电桩,直流充电桩则相应的就是快充,无论是快充还是慢充,为了提高充电功率,降低损耗,其充电电压普遍高于 220V(国标规定不超过 1000VAC 或 1500VDC)。
现阶段,世界电动汽车充电桩主要有充电桩 商品零售 服务消费、充电APP 云服务 远程智能管理整车厂商 设备制造商 运营商 用户三种商业模式,我国主要采用“整车厂商 设备制造商 运营商 用户”的模式进行经营;美国以“充电APP 云服务 远程智能管理”,借鉴世界其他***充电桩运营模式的发展未来我国应积极的从服务消费终端入手,促进充电桩行业的发展。
结合车主充电需求,我们认为围绕日常生活和工作场景的交流慢充桩仍然是电动汽车***主要的充电方式。住宅小区私人桩:电动汽车充电首1选。私人桩充电便捷,合肥充电桩,无燃油车占位、充电桩损坏或不匹配等问题,并且可享受居民生活电价优惠,安装充电桩,电动汽车使用成本低至0.1元/km,仅为燃油车的1/5。工作、***和消费场所公共慢充桩:依托生活和工作场景,弥补私人桩不足。
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