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根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。目前市场上充电桩以一桩一充式为主，在公交停车场这样大型停车场中，需要多一桩多充式充电桩，同步支持。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为充电汽车充电。新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才能使充电桩在遇到火灾时，不宜燃烧，减轻事故伤害。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷1卡使用。

汽车充电桩的性能指标：能够经受住极端恶劣天气，材质不易发生改变；用电安全是首要，要保壳材的不导电性。目前有充电桩的建设由于成本原因，会与部分停车场合作，这里面涉及到的是两个合作方。电动汽车充电到80%后，为保护电池安全，充电电流逐渐变小，充到100%的时间略微延长；交流慢充桩则需要6-8小时。如果行程中遇到充电问题，用户可以在自驾游中途休息或吃饭期间，对电动汽车进行充电，不会耽误出行。

汽车充电桩的性能指标：能够经受住极端恶劣天气，材质不易发生改变；用电安全是首要，要保壳材的不导电性。以北京市为例，在市中心和通州副中心区域分布有大大小小不同类型的充电场所。随着新能源汽车迅猛发展，对应的公共充电桩设施已日渐不能满足广大车主日益增长的补电需求，大部分有条件的车主会选择安装私人充电桩。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷1卡使用。